7月2日，市交通质监站由徐明华站长带队，来到市轨道交通投资开发有限公司，交流对接沪嘉城际轨道质量安全监管事宜。此行释放了一个重要信息：为全面接轨上海，沪嘉城际轨道先行工程计划于年内开工建设。
作为嘉兴对接长三角一体化的“一号工程”，沪嘉城际轨道线路全长约57公里（嘉兴境内约30公里），拟起点为嘉兴市，经嘉善、枫泾、新浜至终点松江南站，车站数量约7个，总投资估算约200亿元。该项目建设有利于强化嘉兴与上海的交通一体化，是推进全面接轨上海示范区建设，满足两地通勤客流出行需求的重要举措。
嘉兴轨接上海，平湖深度融入长三角一体化
在长三角区域一体化上升为国家战略的大背景下，接轨上海的交通利好无疑是加速了嘉兴融入长三角一体化的进程。沪嘉城际轨道极大的拉伸了嘉兴的城市骨架，拉进了嘉兴与上海之间的物理空间距离。
其中值得关注的是，在上海-嘉兴这一条长三角地区发展轴线上面，沪嘉城际铁路经过上海的地区就是松江城区（南部）和金山区的枫泾镇。而嘉兴平湖恰好与上海金山区和松江区接壤，该区域内的沪平协作结晶——张江长三角科技城作为长三角一体化发展的“试验田”成为上海科技创新中心的重要承载区和辐射区，这也从一方面体现了平湖融沪战略的积极落实，作为环沪桥头堡的平湖也正全力推动城市能级和功能品质全新一跃，深度融入长三角更高质量一体化发展大格局。
（图片来源于网络 - 平湖接壤上海松江区与金山区）
融沪再提速，沪平城际铁路未来可期
早前，《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划环境影响报告书（简本）公示》发布，该环评公示中，明确提到沪平城际铁路，线路长度36.8公里，全线设置7个站点，地下线比例0%。公示有明确具体时间——《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》（2019-2024），也就是说浙江省希望2024年之前，让沪平城际铁路实现通车。
（图片来源于 - 浙江省发展和改革委员会官网）
未来，如果沪平城际轨道交通建成，平湖可以1小时直达上海南站，实现上海—平湖两地通勤，全面加码平湖“融沪”进程。除两地距离拉近之外，平湖市的区位优势也将进一步凸显，加上颇具影响力的张江长三角科技城，平湖在长三角城市群的地位也有望进一步提升。
加速融入长三角一体化 龙湖三子深耕平湖
浙江平湖位于环沪、环杭经济圈重要位置，高速高铁无缝接轨上海，平湖市第一人民医院、新华医院等已享有上海等大城市同等医疗资源，深度融入长三角更高质量一体化发展大格局，助力城市美好人居。
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